یک کارشناس بانکداری الکترونیکی با تاکید بر ضرورت گسترش استفاده از کارت‌های شهروندی از قابلیت‌های این کارت‌ها به انجام سریع و بدون وارد کردن رمز پرداخت‌ها برای انواع خدمات شهری اشاره کرد.
ایمان اسلامیان – کارشناس بانکداری الکترونیکی – در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان این که کارت‌های چند منظوره شهروندی به منظور حل نیازهای جاری و حمل و نقل روزانه در حال حاضر به صورت پراکنده در کشور در حال اجراست، گفت: درباره کارت‌های شهروندی شهرداری‌ها جامعیت و شمولیت بیشتری دارند و می‌توانند بسیاری از خدمات شهروندان را که در سطح شهر ارائه می‌دهند با کارت‌های شهروندی همگام کنند.
او افزود: استفاده از کارت‌های شهروندی هم برای شهرداری‌ها به دلیل ایجاد پشتوانه‌ای برای سرمایه‌ گذاری‌های جاری و هم برای شهروندان به دلیل استفاده راحت‌تر از خدمات بدون نیاز به حمل پول نقد مفید فایده است.
وی با تفکیک انواع کارت‌ها به کارت‌های اعتباری، نقدی و پیش پرداختی، کارت‌های شهروندی را در دسته کارت‌های اعتباری جای داد و گفت: در ایران به خاطر نوع پرداخت‌ها که بانک‌ها متولی آن هستند، پای بانک‌ها هم به ارائه‌ کارت‌های شهروندی باز شده است، اما برخی بانک‌ها در تهران به خاطر وابستگی به شهرداری و آشنایی بیشتر با سازوکارها و نیازهای این سیستم در تهران متولی ارائه‌ی کارت‌های شهروندی شده‌اند.
این کارشناس بانکداری الکترونیکی با بیان این که کارت‌های شهروندی حتی امکان انجام تراکنش‌های مالی را نیز دارند، ادامه داد: متاسفانه به دلیل نظام معیوب کارکردی پرداخت در ایران هر شخص به دلیل ارزان بودن این کارت‌ها چندین کارت بانکی را در جیب خود دارد و به همین دلیل سرانه وجود کارت‌ها در کشور بیش از حد جهانی است، به همین خاطر است که تجمیع کارت‌ها در کشور مشکل شده است.
اسلامیان افزود: کارت‌های شهروندی در کشورهای توسعه یافته خدمات خود را به صورت گسترده ارائه می‌دهند. یکپارچگی داده‌ها در آن کشورها موجب می‌شود تا شهروندان همه خدمات خرد مالی و ملی را در طول روز بتوانند انجام دهند.
وی با اشاره به امکان استفاده کارتهای شهروندی در مورد مسائل کلان پرداختی و درمانی، اظهار کرد: در قالب یک شبکه پذیرندگی ملی می‌توان حتی مباحث درمانی را هم وارد کارت‌های شهروندی کرد به این صورت که تمام داده‌های اطلاعاتی را در یک کارت تجمیع و در موارد گوناگون به آن رجوع کرد.
این کارشناس بانکداری الکترونیکی با اشاره به ضرورت وجود یک قرارگاه مرکزی به عنوان طراح و ناظر کارت های شهروندی، اضافه کرد: بانک مرکزی به لحاظ مالی یکسری ملاحظات در مورد خلق پول دارد که معتقد است اگر کارت‌های شهروندی از حالت قابل پرداخت به حالت خلق پول نزدیک شود، آن موقع نمی تواند سیاست‌گذاری‌های مالی را کنترل کند.
اسلامیان با بیان این که در مورد کارت‌های شهروندی یکی از کارهایی که دولت باید انجام دهد یکپارچه سازی خدمات است، گفت: اگر دولت از طریق وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات نسبت به ایجاد یک شبکه پذیرندگی اقدام کند، آنگاه می‌تواند خدمات متفاوت مورد نیاز یک شهروند را در قالب کارت شهروندی یکپارچه کند.
وی در باره استفاده از کارت‌های شهروندی نیز اظهار کرد: تصور کنید در یک شهر شهروندان از هر خدمت شهری هم از سینما، تئاتر، مترو، اتوبوس و حتی تاکسی و غیره بخواهند استفاده کنند، صرفا با وجود یک کارت هوشمند و حتی بدون نیاز به وارد کردن رمز می‌تواند امورشان را انجام دهند. کارت‌های شهروندی همچنین قابلیت حفظ پول در سخت افزار را دارند.
این کارشناس بانکداری الکترونیکی همچنین در مورد دستگاه‌هایی که قابلیت خواندن کارت‌های شهروندی را در سطح شهرها داشته باشند، بیان کرد: در شهر تهران به خاطر اقدامات هدفمند شهرداری تهران در سال‌های گذشته امکان استفاده از دستگاه‌های خوانش کارت هوشمند در اکثر موارد وجود دارد. هرچند هزینه پرداخت این سخت‌افزارها بسیار زیاد است و در برخی شهرها نیاز به ورود بانک‌ها به این حوزه احساس می‌شود.

🌐منبع خبر: ایسنا

یک کارشناس حوزه بانکداری الکترونیکی با اشاره به اهمیت گسترش خدمات کارتی به ضرورت ایجاد پایانه‌های کارتخوان یا بارکدی در تاکسی‌ها برای حل مشکل پول خرد در پرداخت کرایه تاکسی‌ها در کشور پرداخت.
نیما امیرشکاری – مدیرگروه بانکداری الکترونیک پژوهشگاه پولی و بانکی بانک مرکزی – در گفت‌وگو با ایسنا، درباره پرداخت‌هایی که از طریق کارت‌های شهروندی صورت می‌گیرد، گفت: پرداخت‌هایی که از طریق کارت‌های شهروندی قابل انجام است درواقع پرداخت‌های خرد هستند که می‌توانند با نام و یا بدون نام مورد استفاده قرار گیرند. از جمله پرداخت‌های مربوط به حمل و نقل، پارکینگ، کیوسک‌های روزنامه فروشی یا فست فود و آبمیوه فروشی است که همه اینها را می‌توان از طریق یک کارت مشترک به نام کارت شهروندی به صورت اتوماتیک پرداخت کرد.
وی در مورد مزایای استفاده از کارت‌های شهروندی اظهار کرد: مهم ترین قابلیت این کارت‌ها در سرعت و تسهیل‌گری امور روزانه در شهرهاست؛ به این صورت که علاوه بر این که نیاز به استفاده از پول نقد را حل می‌کند در عین حال به دلیل عدم نیاز به ورود رمز از سرعت بیشتری نسبت به دیگر کارت‌های اعتباری برخوردار است.
این کارشناس با بیان این که زیرساخت‌های اجرایی کارت شهروندی در کشور نسبت به کشورهای توسعه یافته بسیار ضعیف‌تر است، اظهار کرد: یکی از مسائل مهمی که باعث رشد استفاده از کارت‌های شهروندی می‌شود، هماهنگی بیشتر بین ارگان‌های دولتی و خصوصی و شهرداری است، یعنی هر ارگانی برای خود یک کارت جدا صادر نکند بلکه یک کارت واحد صادر شود و در همه خدمات مربوط به ارگان‌ها مورد قبول واقع شود.
امیرشکاری با مقایسه کارت شهروندی با کارت‌های ملی در کشور، اضافه کرد: کارت‌های شهروندی نیز باید همانند کارت ملی که توسط یک نهاد صادر می‌شود در همه جای دیگر قابل ارائه باشد. این که هر نهادی برای خود کارت جداگانه داشته باشد نمی‌تواند در انجام امور شهروندان تصمیم‌گر باشد.
وی با بیان این که در حوزه صدور کارت‌های شهروندی هیچ منع قانونی وجود ندارد، گفت: ایراد اصلی در نبود هماهنگی و تمامیت خواهی سازمان‌ها است. این تصور وجود دارد که صدور کارت‌های شهروندی بسیار درآمدزا است، در حالی که اینگونه نیست و صدور این کارت‌ها بیشتر به منظور کاهش هزینه‌های عمومی و سهولت و سرعت بیشتر ارائه خدمات شهری به شهروندان است.
امیرشکاری در پایان با اشاره به مساله قدیمی کشمکش بر سر کرایه تاکسی‌ها در کشور بیان کرد: در هیچ جای دنیا ناوگان تاکسیرانی مانند ایران ارائه خدمت نمی‌کند، چرا که در همه جا تاکسی به صورت اصطلاحا دربست خدمت رسانی می‌کند اما در ایران تاکسی‌ها مینی بوسی عمل می‌کنند که از قضا همین حالت مینی‌بوسی این امکان را فراهم می‌کند تا مسئولان مربوطه با نصب دستگاه‌های کارت خوان یا نصب بارکدهایی برای پرداخت‌های موبایلی معضل پول خرد و یا اضافه دریافت تاکسیرانان را حل کنند.
گسترش کارت‌های پلاستیکی در اوایل دهه ۵۰ میلادی آغاز شد. هزینه پایین این کارت‌ها که از جنس پلی وینیل کلراید (PVC) بودند باعث شد تا به سرعت جای کارت‌های کاغذی که تحمل تنش‌های فیزیکی و تغییرات آب و هوا را ندارند را بگیرند. اولین کارت پرداخت در سال ۱۹۵۰ توسط Diners Club به صورت محدود برای اعضای ویژه ساخته شد تا به جای پول نقد از آن استفاده کنند. در ادامه رستوران‌ها و هتل‌ها هم به استفاده از این نوع کارت‌ها اقدام کردند به خاطر همین در آن دوره از آنها به عنوان کارت سفر و سرگرمی یاد می‌شد اما امروزه کارت‌های هوشمند یا کارت‌های شهروندی با استفاده از همین فناوری طراحی و در شهرها به کار گرفته شدند. این کارت‌ها امکان پرداخت کلیه خدمات شهری را به صورت الکترونیکی و بدون نیاز به پرداخت پول نقد فراهم می‌آورند که هم در سرعت و هم هزینه‌ها موجب صرفه جویی می‌شوند.

منبع خبر: ایسنا